El Versa reafirmó su liderazgo absoluto como el auto más vendido del país, con 90,223 unidades, seguido por el Chevrolet Aveo y la pickup Nissan NP300.
Por: Miguel A. Velázquez
Ciudad de México, 3 de febrero de 2026.- El sector automotriz en México cerró 2025 con cifras históricas y un comportamiento que reafirma que pese al auge publicitario de las SUV, los consumidores mexicanos siguen prefiriendo sedanes y hatchbacks accesibles, eficientes y producidos en gran medida dentro del país.
Según datos del INEGI, el 2025 terminó con más de un millón 524 mil vehículos nuevos colocados, un crecimiento de entre 1.3 y 1.4 por ciento frente a 2024.
Los modelos más vendidos: el reinado del sedán subcompacto
El Nissan Versa reafirmó su liderazgo absoluto como el auto más vendido del país, con 90,223 unidades, seguido por el Chevrolet Aveo y la pickup Nissan NP300. El Top 10 lo completan modelos que han conquistado tanto a familias como a flotillas de trabajo: Kia K3 Sedán, Nissan March, Mazda CX‑30, Nissan Kicks, Volkswagen Virtus, Nissan Sentra y Hyundai Creta.
Este comportamiento confirma que la prioridad del consumidor mexicano continúa siendo la relación costo‑beneficio, donde elementos como accesibilidad, mantenimiento económico y eficiencia de combustible pesan más que la moda de los vehículos altos.
Incluso con un fuerte impulso comercial hacia las SUV, siete de los diez autos más vendidos siguen siendo sedanes o hatchbacks.
Un mercado impulsado por producción nacional
Otro dato relevante es que la mayoría de los modelos más vendidos son fabricados en México, lo que refleja la fortaleza de la industria local. El Aveo es el único modelo dentro del Top 10 importado desde China.
Al observar el desempeño por marcas, Nissan encabeza el ranking con más de 274 mil vehículos vendidos, seguida por General Motors, Volkswagen, Toyota y Kia. Se trata del tercer mejor año de ventas para el sector en la última década.
Tendencias económicas que moldearon las ventas
Expertos señalan que el consumidor mexicano está tomando decisiones más racionales ante factores como fluctuaciones económicas, costos de financiamiento y variación en precios de combustible.
Esto ha impulsado el éxito de modelos subcompactos, ampliamente utilizados también en plataformas de movilidad como Uber y Didi, donde la operación diaria exige vehículos eficientes y económicos.
Además, la industria nacional mostró resiliencia: entre enero y noviembre el mercado de autos fabricados en México creció 5%, mientras que los importados cayeron 1%, en parte por ajustes en aranceles y disponibilidad de inventario.
Diciembre de 2025 mostró un repunte del 4.9% en ventas respecto al mismo mes del año anterior, sumando más de 154 mil unidades y consolidando el comportamiento positivo del mercado. Los expertos lo atribuyen a decisiones de compra racionales motivadas por promociones y cierres fiscales.
El 2025 confirmó que el mercado automotriz mexicano se mueve al ritmo de la practicidad.
Con Nissan liderando claramente, sedanes como Versa y Aveo mantienen su popularidad gracias a su bajo costo operativo y confiabilidad.
En un entorno económico cambiante, el comprador mexicano continúa privilegiando la funcionalidad sobre la moda, consolidando a los subcompactos como los verdaderos protagonistas del camino.
