Venta automotriz en México crece 3.4 % en julio; producción y exportación muestran contracción

De acuerdo con el INEGI, la venta interna de vehículos ligeros al público alcanzó las 130,835 unidades durante el séptimo mes de 2026, mientras que la fabricación de autos disminuyó 2.2 % y los envíos al extranjero cayeron 9.7 % en el mismo periodo.

Por: Miguel A. Velázquez

CIUDAD DE MÉXICO, 7 de agosto de 2026.- La industria automotriz en México registró un comportamiento mixto durante el mes de julio de 2026, y el mercado interno mantuvo un dinamismo positivo con un incremento interanual en las ventas al público, y los niveles de ensamblaje nacional y las exportaciones experimentaron caídas en comparación con el mismo mes del año previo, según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) difundidos por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Venta interna al alza durante julio y el acumulado del año

En el mercado local, la venta de vehículos ligeros alcanzó las 130,835 unidades en julio de 2026. Esta cifra implicó un aumento de 3.4 % (4,294 vehículos más) frente a las 126,541 unidades comercializadas en julio de 2025.

En el balance acumulado de los primeros siete meses del año (enero-julio de 2026), se han vendido 885,353 unidades en el país. Lo anterior representó una expansión de 5.04 % respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se colocaron 842,840 automóviles.

Entre las marcas con mayor volumen de comercialización en el mercado interno durante el periodo enero-julio destacaron Nissan con 150,553 unidades, General Motors con 113,084 unidades, Volkswagen con 77,252 unidades y Toyota con 73,203 vehículos vendidos.

Producción de vehículos frena su ritmo

En contraste con las ventas al público, la fabricación de vehículos ligeros en las plantas armadoras del país anotó un retroceso en julio de 2026. Durante dicho mes se produjeron 302,673 unidades, lo que equivale a una contracción de 2.2 % (-6,780 vehículos) en comparación con los 309,453 ensamblados en julio de 2025.

A pesar de esta baja mensual, el desempeño acumulado de la producción entre enero y julio registró una leve variación negativa de 0.7 %, totalizando 2,298,977 unidades producidas frente a las 2,314,077 del mismo lapso de 2025.

En cuanto a la composición de la manufactura nacional, el INEGI detalló que durante los primeros siete meses de 2026, los camiones ligeros representaron el 79.4 % del total producido, mientras que el 20.6 % restante correspondió a automóviles. General Motors encabezó la producción nacional acumulada en este periodo con 521,682 unidades, seguida de Nissan (292,068) y Stellantis (273,183).

Exportaciones retroceden casi 10 % en julio

El renglón de las exportaciones presentó la caída más pronunciada del reporte, y durante julio de 2026 se enviaron al extranjero 261,534 vehículos, lo que significó un descenso de 9.7 % (-28,064 unidades) en comparación con los 289,598 vehículos exportados en julio de 2025.

Sin embargo, en la suma acumulada de enero a julio de 2026, el volumen total de exportación se mantuvo relativamente estable con 1,950,779 unidades, apenas un 0.3 % por debajo del registro reportado en los mismos meses del año anterior (1,955,782 unidades).

Estados Unidos se consolidó como el principal destino exterior para las armadoras instaladas en México, absorbiendo el 75.9 % del total de las exportaciones de vehículos ligeros realizadas durante los primeros siete meses del año.