Los alumnos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán triunfaron en Morelia con una propuesta enfocada en optimizar la seguridad peatonal y vial en el Periférico de Mérida con la avenida Canek.
Por: Miguel A. Velázquez
MÉRIDA, Yucatán, 1 de noviembre de 2026.- Integrantes del equipo Chukum, conformado por cinco estudiantes de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), obtuvieron el primer lugar en el Concurso Nacional InnovaVías, organizado por la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC) en el marco de la XXV Reunión Nacional de Vías Terrestres celebrada en Morelia, Michoacán.
El equipo, integrado por Isaac Córdova, Ángela Tepal, Joaquín Albornoz, Hannia Sosa y Luciano Uc, desarrolló un proyecto estratégico orientado a mejorar las condiciones de movilidad y seguridad peatonal en la intersección del Periférico de Mérida con la avenida Canek, en dirección a Ciudad Caucel, una zona caracterizada por complejos retos en el tránsito vehicular y el desplazamiento cotidiano de la ciudadanía.
En entrevista, Isaac Córdova explicó que la convocatoria representó un espacio idóneo para aplicar sus conocimientos académicos a problemáticas reales.
Para dar forma a la propuesta, los estudiantes analizaron integralmente la infraestructura existente, contemplando el flujo vehicular, la circulación de ciclistas, las rutas de transporte público, los cruces peatonales, así como los sistemas de drenaje y los puntos vulnerables a inundaciones.
Por su parte, Luciano Uc señaló que la elección de este punto geográfico derivó de su propia experiencia cotidiana al utilizar el transporte público en la zona. Destacó que el proyecto prioriza la seguridad de los sectores más vulnerables, tales como personas adultas mayores, infancias y usuarios en silla de ruedas, quienes enfrentan obstáculos severos para cruzar de forma segura.
El diseño contempló adecuaciones geométricas en la intersección para optimizar los desplazamientos y potenciar el uso del transporte público, bajo la premisa de que la planeación urbana debe colocar a las personas al centro y no limitar su objetivo a la agilización de vehículos particulares. Tras superar las etapas eliminatorias, el equipo compitió en la final nacional celebrada el 15 de julio en Morelia, superando a representativos de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) y del Instituto Tecnológico de Oaxaca, que ocuparon el segundo y tercer puesto, respectivamente.
Los galardonados subrayaron que los aprendizajes obtenidos en las aulas de la Facultad de Ingeniería —en materias como topografía, carreteras, pavimentos y mecánica de suelos— resultaron fundamentales, combinados con el pensamiento crítico y el trabajo en equipo.
Más allá del reconocimiento institucional, los jóvenes expresaron su interés en que la propuesta pueda materializarse para beneficiar la movilidad urbana de Mérida, exhortando a la comunidad estudiantil a confiar en su talento y participar en convocatorias nacionales.
